说起汽车年检,很多车主都是苦不堪言,到了规定日期必须要进行年检,而暴力年检的事时有发生,车主真的害怕自己好端端的汽车在年检过程中出事故杠杆证券亏光了,也有很多年检完的车主表示,自己的车就是年检完才出问题的。
据了解,广州白云国际机场三期扩建工程及噪音区征拆安置,花都区项目征地约2.6万亩,是花都区历史上规模最大的征拆安置项目。项目启动以来,花都区开创了国家重点项目“边征拆、边建设、边交楼”的良好示范。
陕西车主马先生虽然也听闻过暴力年检的事,但是自己的车已经到了年检的日期,如果不年检的话就没办法继续上路,于是马先生就驾驶了自己的辉腾去参加年检,马先生说自己的辉腾已经有接近8年的车龄了,自己平时开的时候都是小心翼翼的,希望工作人员在年检的过程中要小心一些。
没想到意外还是发生了,年检工作人员在对自己车进行检查的时候非常用力地踩刹车,导致发动机转速过快,听到了一阵阵的嘶吼声,只听到砰的一声,车辆就停止了运转。
事故发生了之后,我们马先生赶紧将自己的车送到了维修厂,经过维修厂的鉴定,自己车的发动机和变速箱都已经损坏了,马先生咨询了一下,如果要维修的话需要花多少钱,维修厂的人员表示现在回城的发动机和变速箱维修的价格可能高达20多万。
这让马先生坐不住了,马先生坚持认为是年检人员的操作不当,导致自己的车辆受损,马先生回到了年检现场,与相关人员进行了沟通,表示是因为你们不正当的操作行为,才导致我的车子受损这么严重,而且自己开始就提醒过他们的工作人员了,自己的车车龄比较老,需要小心的检查,本来自己正常开的好好的,谁知道你们这样一检查就报废了。
结果年检人员拒不承认是因为自己的行为才导致了车辆的受损,而且年检人员认为自己的做法没错,所有的大众帕萨特都是这样进行的,听到这让马先生震惊了,原来对方是把自己的辉腾当做了帕萨特,怪不得才导致车子受损,辉腾和帕萨特的车身结构差别还是很大的,工作人员用了帕萨特的检查方法检查辉腾,怪不得发动机和变速箱会受损。
所以马先生希望年检中心能承担自己修车的费用,但是年检站始终不承认是自己的原因,最终因为马先生拿不出相关的证据证明自己车辆损坏是因为年检工作人员的操作失误,最终这件事情就不了了之了,马先生只能自认倒霉。
事后马先生将此事分享到网上,网友也呈现出了不同的看法,有些网友认为年检站暴力检车自己也遇到过,自己好端端的车经过年检开走之后问题就越来越多,同样还有一些网友认为,马先生车的车龄已经那么老了,8年多的车本身肯定也存在一些问题,在车检的过程中出问题也属正常现象,在网上对于此事双方也是争论不休。
现在我国对于车辆年检的规定已经越来越人性化,取消了很多不合理的检查项目,暴力年检的现象也越来越少,各位车主可放心的进行年检。
我国之所以一直不取消年检,是因为我国近几年汽车数量越来越多,汽车品牌也越来越多,为了保证车辆上路的安全,才设定年检,车辆年检可以及时消除车辆安全隐患,督促加强汽车的维护保养,减少交通事故的发生。
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